凝汽器胶球清洗与汽机冷油器的化学清洗对比说明 

凝汽器胶球清洗与汽机冷油器的化学清洗对比说明
1、凝汽器胶球清洗和汽机冷油器结垢的危害
       汽轮机排汽是通过通入凝汽器胶球清洗铜管里的冷却水降温成为凝结水的，冷却水中的杂质以及其中含有的Ca2+和Mg2+，在长期运行后在铜管内壁沉淀形成污泥和水垢等，直接影响冷却水和排汽的换热效果，使汽轮机真空下降，凝汽器胶球清洗端差增大。汽机冷油器结垢会使油温升高，油的黏度降低，影响润滑效果，且结垢中的元素腐蚀金属的接触面，加剧机械磨损。
2、凝汽器胶球清洗和汽机冷油器的化学清洗过程
       凝汽器胶球清洗的化学清洗（汽机冷油器的与凝汽器胶球清洗相似）就是对凝汽器胶球清洗铜管内壁的污垢进行化学清理去除的过程。采用凝汽器胶球清洗和清洗泵、循环槽建立临时循环清洗系统，见图1。
先用消防水清洗水槽，然后通入循环冷却水。
       1）水清洗。先对附着率低的污垢进行水清洗，以去除设备表面的淤泥，同时也起到了检查系统泄漏的作用。控制时间1～2h，水的浊度＜20NTU。
       2）黏泥剥离。在循环水中投加黏泥剥离剂进行闭式循环，其作用为杀灭管内的菌藻和分解生物黏泥，降低其对设备的附着力。控制时间1～2h，水的浊度＜20NTU。图2为黏泥剥离阶段浊度的变化曲线。
       3）化学清洗预膜。为了去除设备表面沉积的污垢及铁锈，并在设备表面形成一层均匀的防腐膜，以保证循环水系统开车后运行安全稳定，我们采用投加盐酸缓蚀剂和用铜缓蚀预膜剂，辅助盐酸进行清洗。加入铜缓蚀剂是为了起到防止污垢对铜管的进一步腐蚀；加入盐酸缓蚀剂可以在铜管内壁上形成一种抗腐蚀的吸附膜，但缓蚀剂不吸附在金属氧化物的表面，故不影响氧化物的溶解，即可防止铜管腐蚀还能抑制铜管在酸洗过程中产生氢脆现象，使其在酸洗后保持机械性能不变；后加入盐酸进行清洗，由于在清洗过程中，盐酸中氢离子不断的消耗，我们采用精密试纸（pH值在0.5~5之间）大概测量清洗液的pH值，当测得的pH值基本不变或清洗液中不再冒泡（即没有CO2产生），说明清洗完毕。清洗阶段全程采用挂片监测腐蚀速率以保证设备安全。控制时间3~5h，pH值稳定在1.0～2.0。
图3为化学清洗阶段酸度变化曲线。
       而在化学清洗阶段随着污垢及金属氧化物的去除，循环水浊度增大，但随着时间延长，大部分去除物会沉积在水箱底部，此时，浊度开始下降，见图4。
       随着金属氧化物被去除，Fe离子浓度逐渐增大，到达一定浓度后稳定，进入下一运行阶段。
图5是Fe离子变化趋势图。
       4）排污置换。不停地在循环槽中加入消防水，同时通过循环水泵在凝汽器胶球清洗内打循环，当系统置换也就是说排入地沟内的液体控制指标为pH＞5，持续时间为1～2h，冷却水浊度＜20NTU。整个清洗过程完毕。
3化学清洗效果
表1为清洗前后机组运行参数对比。
表1清洗前后运行参数对比
时间发电功率/MW排汽温度/℃凝汽器胶球清洗真空/kPa凝结水温度/℃凝汽器胶球清洗端差/℃
清洗前1358-8845
清洗后1543-923610
       机组开机后，我们又在冷却水中投加黏泥剥离剂200kg，用于剥离和清除循环水主管道和冷却塔填料。运行中，发现真空明显上升，油温也很明显下降，减少了很多提真空和降油温的操作。