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汽轮机管式冷油器多通路冷油器连接方式说明
发布时间:2024/8/5 点击次数:390

汽轮机管式冷油器多通路冷油器连接方式说明 


      大型设备运行所用的油路冷却装置,一般开一备一,防止在冷油昌行检修时影响生产正常进行。而开一备一两套装置,不但占用现场作空间减小,而且设备费用投入增加。
      多通路
汽轮机管式冷油器连接方法,它可以在减少设备投入影响冷却效果,并且当汽轮机管式冷油器出现故障检修时,可切换到其他冷,不会影响设备正常运行。
汽轮机管式冷油器技术方案是:
      多通路冷油器连接方法,包括冷油器和连接冷油器之间的阀门,包括冷油器A、冷油器B、冷油器C,冷油器A和冷油器B相串用;将冷油器A两端进、出口阀门关闭,打开冷油器B和冷油器门和双向截止阀,可实现冷油器B和冷油器C进入工作状态,而冷;将冷油器B两端进、出口阀门关闭,打开冷油器A和冷油器C和双向截止阀,可实现冷油器A和冷油器C进入工作状态,而冷因此,当处于工作状态
冷油器出现故障需要检修时,只需调整相对即可实现冷油器转换,方便了检修,并且不会因停止对设备供油而车。
汽轮机管式冷油器结构示意图。
      1.冷油器A;2.冷油器B;3.冷油器C;4.冷油器A进口阀门;出口阀门;6.冷油器B进口阀门;7.
冷油器 B出口阀门;8.冷门;9.冷油器C出口阀门;10.双向截止阀。
      附图可知,冷油器和连接冷油器之间的阀门,所述冷泊器A1、冷油器B2、冷油器C3,冷油器A1和冷油器B2相串接。