汽轮机管式冷油器并联的优缺点是什么？ 

汽轮机管式冷油器并联运行的优缺点
一、汽轮机管式冷油器并联运行的优点
油压损失小
      油路分为多路同时通过冷油器，流动阻力较低，系统整体油压下降幅度较小。
维护灵活性高
      可在线隔离单台冷油器进行检修或清洗，无需停机，保障系统连续运行。
系统冗余可靠
      多台冷油器同时工作，单台故障时其余设备仍能维持基本冷却功能，提升系统容错性。
二、汽轮机管式冷油器并联运行的缺点
冷却效率较低
      油流分散后单台冷油器负荷降低，油与冷却介质的热交换时间缩短，整体冷却效果弱于串联模式。
油温分布不均
      各并联冷油器间流量分配可能存在差异，导致出口油温波动，局部油温偏高或偏低。
适用场景受限
      在高温或高负荷工况下，并联模式可能无法满足快速降温需求，需额外增加冷油器数量或调整运行策略。
      并联模式适合对油压稳定性要求高且需灵活维护的系统，但需权衡其冷却效率不足的缺陷。