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一、减温减压装置用途
减温减压装置,就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽)。以锅炉过热器出口为例,锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功,汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求,如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限,就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压装置将参数降到适用范围以内。汽封系统一般没有减温减压装置,用均压箱来供汽。
1、按照减温和减压是否一体,可分为以下两类
1)一体式减温减压器,减温和减压在同一个减温减压阀内进行
2)分体式减温减压器,减温和减压分开进行,减压采用单独减压阀其中分体式减温减压器,控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响等优点,广泛应用于:
a、热电联产热网集中供热。
b、电站或工业锅炉以及热电厂。
c、热交换站或换热器蒸汽进口。
d、溴化锂制冷机组蒸汽动力入口。
f、石化、轻纺、造纸、制药、食品等生产工艺设备动力及用热。
2、分体式减温减压器结构构成
减温减压器由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下:
1)、控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。
2)、减压装置:蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次正气压力稳定。
3)、减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。雾化效果好,(雾化微粒直径≤500um)可有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。
二、减温减压器性能特点
1、结构紧凑,采用法兰对接,安装及维护保养简便。
3、噪音低(≤75dB),低于国家相关标准要求。
4、操作灵活,可根据不同要求任意设定参数。
5、功能强大,并可根据用户要求进行功能扩展。
6、控制精度高,运行平稳,调节灵敏,可有效清除静差影响。
7、可根据用户生产工艺要求,进行减温加湿。(需特殊设计)。